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    卡宴動力能源版搭配鎳氫電池組將在2012年上市


    卡宴動力能源版搭配鎳氫電池組將在2012年上市
    發布時間:2012-1-12 16:34:26 資訊來源:深圳鉅大 點擊次數:

          保時捷董事會成員WolfgangDürheimer近來對于德國《萊茵郵報》走漏,卡宴動力能源版搭配鎳氫電池組將在2012年上市起價約為16萬歐元(約孤僻眾幣98.8萬元)。
          固然眼前對于于該車的規格和底細和曉得得沒有多,但保時捷的確走漏了一些,固然這款卡宴S動力能源版搭載的是V6引擎,但它的功能卻堪比V8車型,同聲膻氣排盡量和油耗與四缸車差沒有多,的確到達了一輛動力能源車應部分功能。該車搭載的是一臺取自奧迪的3.0升V6DFI引擎,最大功率333馬力,扭矩324磅-英尺(約合440牛米),搭配一臺52馬力,221磅-英尺(約合300牛米)電效果和功率為38千伏安的鎳氫電池組。它的功能體現的確超越了正常的六缸車型,百公里減速工夫為6.8秒,同聲二氧化碳排盡量比規范版升高20%。
          鎳氫電池是一種新型綠色電池,具有高能量、長壽命、無污染等特點,在實施過程中共取得了15項發明和實用新型專利,制定了50余項鎳氫電池的標準及檢測方法。為促進中國電池產品的更新換代和稀土資源的開發利用做出了貢獻,利用它的優勢和特所設計的鎳氫電池組運用于動力機車,在市場有很大的影響力。
          現保時捷還走漏,這款車正在共同依托自動形式下最長能夠傾覆1.9公里,一旦風力耗光,車載計算機會主動發動引擎,聯接靠背輪并將能源傳送至車把,這所有僅需380毫秒,以至連司機和司乘人員都沒有察覺就曾經實現。一度八速變速器與整個零碎相連聯合,為了晉升燃油經濟性,正在低檔位時的換封路程加大。該變速器的最低檔實踐為第六檔,因而第五和第八檔位為中速檔,同時高性能搭配鎳氫電池組即使是正在最低檔位時車輛也可共同依托自動形式減速至時速138公里。
          卡宴S動力能源版采納的驅動零碎還將間接移栽到Panamera動力能源版上,后者最早將正在往年其三季度上市。
     
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